城市勘测
城市勘測
성시감측
URBAN GEOTECHNICAL INVESTIGATION & SURVEYING
2007年
6期
118-120
,共3页
Q-S曲线%分析%桩身摩阻
Q-S麯線%分析%樁身摩阻
Q-S곡선%분석%장신마조
通常情况下桩身摩阻的分析需要借助桩身应力观测,但对于摩擦型的长桩在非极限荷载的情况下,其荷载的作用增量基本转化为桩身的摩阻增量,且荷载的作用深度是渐进的,根据这一特征可以通过Q-S曲线间接分析桩身摩阻的变化情况,相对于复杂的桩身应力观测而言,该方法不失为一种较经济的分析手段.
通常情況下樁身摩阻的分析需要藉助樁身應力觀測,但對于摩抆型的長樁在非極限荷載的情況下,其荷載的作用增量基本轉化為樁身的摩阻增量,且荷載的作用深度是漸進的,根據這一特徵可以通過Q-S麯線間接分析樁身摩阻的變化情況,相對于複雜的樁身應力觀測而言,該方法不失為一種較經濟的分析手段.
통상정황하장신마조적분석수요차조장신응력관측,단대우마찰형적장장재비겁한하재적정황하,기하재적작용증량기본전화위장신적마조증량,차하재적작용심도시점진적,근거저일특정가이통과Q-S곡선간접분석장신마조적변화정황,상대우복잡적장신응력관측이언,해방법불실위일충교경제적분석수단.
