船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2008年
2期
104-106
,共3页
电子江图%航道%算法
電子江圖%航道%算法
전자강도%항도%산법
针对内河水位的多变所引起的可航区域的变化问题,结合我国内河(长江)电子航道图的特点,对安全水域自动生成所涉及到离散的水深点、中断的扫测线、交叉的扫测线的处理问题给出了解决方法,研究了扫测线的确定方法和相邻扫测线间可航区域的确定方法,提出了基于电子江图的安全水域生成算法,并进行了算法分析.
針對內河水位的多變所引起的可航區域的變化問題,結閤我國內河(長江)電子航道圖的特點,對安全水域自動生成所涉及到離散的水深點、中斷的掃測線、交扠的掃測線的處理問題給齣瞭解決方法,研究瞭掃測線的確定方法和相鄰掃測線間可航區域的確定方法,提齣瞭基于電子江圖的安全水域生成算法,併進行瞭算法分析.
침대내하수위적다변소인기적가항구역적변화문제,결합아국내하(장강)전자항도도적특점,대안전수역자동생성소섭급도리산적수심점、중단적소측선、교차적소측선적처리문제급출료해결방법,연구료소측선적학정방법화상린소측선간가항구역적학정방법,제출료기우전자강도적안전수역생성산법,병진행료산법분석.
