油气田地面工程
油氣田地麵工程
유기전지면공정
OIL-GASFIELD SURFACE ENGINEERING
2009年
9期
1-2
,共2页
Ⅰ级泵%Ⅲ级泵%大流道泵%阻力%见聚浓度%偏磨
Ⅰ級泵%Ⅲ級泵%大流道泵%阻力%見聚濃度%偏磨
Ⅰ급빙%Ⅲ급빙%대류도빙%조력%견취농도%편마
减小抽油泵的下行程阻力是延长聚驱井检泵周期及预防抽油杆偏磨的主要措施.为了研究抽油泵结构和见聚浓度对抽油泵阻力的影响,在室内实验装置上进行了模拟实验.室内实验结果表明,抽油泵柱塞下行阻力总的趋势是随聚合物浓度的增加而增加;与Ⅰ级泵相比,Ⅲ级抽油泵下行阻力可降低20%以上,大流道泵的阻力可降低30%以上,采用大流道泵有利于改善下行程抽油杆的受力状况,可起到防偏磨的作用.
減小抽油泵的下行程阻力是延長聚驅井檢泵週期及預防抽油桿偏磨的主要措施.為瞭研究抽油泵結構和見聚濃度對抽油泵阻力的影響,在室內實驗裝置上進行瞭模擬實驗.室內實驗結果錶明,抽油泵柱塞下行阻力總的趨勢是隨聚閤物濃度的增加而增加;與Ⅰ級泵相比,Ⅲ級抽油泵下行阻力可降低20%以上,大流道泵的阻力可降低30%以上,採用大流道泵有利于改善下行程抽油桿的受力狀況,可起到防偏磨的作用.
감소추유빙적하행정조력시연장취구정검빙주기급예방추유간편마적주요조시.위료연구추유빙결구화견취농도대추유빙조력적영향,재실내실험장치상진행료모의실험.실내실험결과표명,추유빙주새하행조력총적추세시수취합물농도적증가이증가;여Ⅰ급빙상비,Ⅲ급추유빙하행조력가강저20%이상,대류도빙적조력가강저30%이상,채용대류도빙유리우개선하행정추유간적수력상황,가기도방편마적작용.
