计算机应用
計算機應用
계산궤응용
COMPUTER APPLICATION
2013年
11期
3042-3044,3056
,共4页
多输入多输出%有限反馈%反馈量%多级线性预测%矢量量化
多輸入多輸齣%有限反饋%反饋量%多級線性預測%矢量量化
다수입다수출%유한반궤%반궤량%다급선성예측%시량양화
Multiple-Input Multiple-Output (MIMO)%limited feedback%amount of feedback%multi-level linear prediction%vector quantization
以先进的长期演进技术(LTE-Advanced)为背景,针对多输入多输出(MIMO)系统中基于码本的有限反馈技术进行了研究,提出了一种基于多级线性预测的有限反馈新方法.利用信道的时间相关性,对信道值进行多级线性预测,以预测误差为基础,通过最小化均方误差来设计量化码本,将码本中对应的码字序号用于系统反馈.仿真结果表明:采用多级线性预测能有效地降低系统预测误差,等效地,减小了系统的反馈开销,最大降低幅度能达到15％.
以先進的長期縯進技術(LTE-Advanced)為揹景,針對多輸入多輸齣(MIMO)繫統中基于碼本的有限反饋技術進行瞭研究,提齣瞭一種基于多級線性預測的有限反饋新方法.利用信道的時間相關性,對信道值進行多級線性預測,以預測誤差為基礎,通過最小化均方誤差來設計量化碼本,將碼本中對應的碼字序號用于繫統反饋.倣真結果錶明:採用多級線性預測能有效地降低繫統預測誤差,等效地,減小瞭繫統的反饋開銷,最大降低幅度能達到15％.
이선진적장기연진기술(LTE-Advanced)위배경,침대다수입다수출(MIMO)계통중기우마본적유한반궤기술진행료연구,제출료일충기우다급선성예측적유한반궤신방법.이용신도적시간상관성,대신도치진행다급선성예측,이예측오차위기출,통과최소화균방오차래설계양화마본,장마본중대응적마자서호용우계통반궤.방진결과표명:채용다급선성예측능유효지강저계통예측오차,등효지,감소료계통적반궤개소,최대강저폭도능체도15％.
