机械设计与制造
機械設計與製造
궤계설계여제조
MACHINERY DESIGN & MANUFACTURE
2010年
5期
235-237
,共3页
井光辉%石明全%范树迁%邓晓毅
井光輝%石明全%範樹遷%鄧曉毅
정광휘%석명전%범수천%산효의
磁流变%阻尼力%温升%压力补偿
磁流變%阻尼力%溫升%壓力補償
자류변%조니력%온승%압력보상
当前磁流变减振器阻尼力模型通常根据工作介质本身的性质来建立,未充分考虑应用条件下诸如温升、补偿压力等因素的影响.针对现有阻尼力模型的不足,在利用牛顿流体模型和Bingham流体模型对混合工作模式的单杆磁流变减振器阻尼力进行理论分析的基础上,充分考虑了补偿压力和温度变化的影响,得出了修正的阻尼力模型.该模型说明了温度变化与动力粘度系数的关系,并且包含了补偿压力对阻尼力的贡献,为磁流变减振器的应用设计提供了理论支持.
噹前磁流變減振器阻尼力模型通常根據工作介質本身的性質來建立,未充分攷慮應用條件下諸如溫升、補償壓力等因素的影響.針對現有阻尼力模型的不足,在利用牛頓流體模型和Bingham流體模型對混閤工作模式的單桿磁流變減振器阻尼力進行理論分析的基礎上,充分攷慮瞭補償壓力和溫度變化的影響,得齣瞭脩正的阻尼力模型.該模型說明瞭溫度變化與動力粘度繫數的關繫,併且包含瞭補償壓力對阻尼力的貢獻,為磁流變減振器的應用設計提供瞭理論支持.
당전자류변감진기조니력모형통상근거공작개질본신적성질래건립,미충분고필응용조건하제여온승、보상압력등인소적영향.침대현유조니력모형적불족,재이용우돈류체모형화Bingham류체모형대혼합공작모식적단간자류변감진기조니력진행이론분석적기출상,충분고필료보상압력화온도변화적영향,득출료수정적조니력모형.해모형설명료온도변화여동력점도계수적관계,병차포함료보상압력대조니력적공헌,위자류변감진기적응용설계제공료이론지지.
