电源技术
電源技術
전원기술
CHINESE JOURNAL OF POWER SOURCES
2011年
2期
140-143
,共4页
宁剑%丁青青%刘乐峰%李建敏%苏智利%李春文
寧劍%丁青青%劉樂峰%李建敏%囌智利%李春文
저검%정청청%류악봉%리건민%소지리%리춘문
直接甲醇燃料电池%AT89S52单片机%电源管理系统%水热管理
直接甲醇燃料電池%AT89S52單片機%電源管理繫統%水熱管理
직접갑순연료전지%AT89S52단편궤%전원관리계통%수열관리
设计了一种运用传统的单片机控制技术设计的直接甲醇燃料电池电源管理系统,它具备良好的人机交互界面、便捷的程序下载通道,能够对电堆的进料、水热处理、性能衰减、启动电源管理等多方面问题进行调控优化.该系统能使甲醇燃料电池在实际工作环境中更稳定地工作,并且系统的部分主要控制管理功能结合某型100W级DMFC电堆已得到了初步实验运行验证.
設計瞭一種運用傳統的單片機控製技術設計的直接甲醇燃料電池電源管理繫統,它具備良好的人機交互界麵、便捷的程序下載通道,能夠對電堆的進料、水熱處理、性能衰減、啟動電源管理等多方麵問題進行調控優化.該繫統能使甲醇燃料電池在實際工作環境中更穩定地工作,併且繫統的部分主要控製管理功能結閤某型100W級DMFC電堆已得到瞭初步實驗運行驗證.
설계료일충운용전통적단편궤공제기술설계적직접갑순연료전지전원관리계통,타구비량호적인궤교호계면、편첩적정서하재통도,능구대전퇴적진료、수열처리、성능쇠감、계동전원관리등다방면문제진행조공우화.해계통능사갑순연료전지재실제공작배경중경은정지공작,병차계통적부분주요공제관리공능결합모형100W급DMFC전퇴이득도료초보실험운행험증.
