现代电力
現代電力
현대전력
MODERN ELECTRIC POWER
2012年
1期
56-59
,共4页
汽轮机%调节级%滑压运行%经济性%调节阀运行方式
汽輪機%調節級%滑壓運行%經濟性%調節閥運行方式
기륜궤%조절급%활압운행%경제성%조절벌운행방식
以N600-16.7/537/537型机组为例,研究滑压运行时不同的调节阀运行方式的经济性,计算比较机组由三阀全开转换到四阀全开时,调节级理想焓降的变化；计算比较由三阀全开转换到前3只阀门全开,4号阀部分开启时,综合考虑调节级理想焓降和节流损失得出其经济性变化；计算比较由三阀全开转换到四阀均部分开启,且保持相同的开度时的经济性；再比较机组由三阀全开转换为只开两阀时的经济性,发现调节阀并不是开的越多越好,确定了该机组最佳滑压运行时的阀序运行方式,也为理性地定义滑压调节和调节阀控制面积的设计提供参考.
以N600-16.7/537/537型機組為例,研究滑壓運行時不同的調節閥運行方式的經濟性,計算比較機組由三閥全開轉換到四閥全開時,調節級理想焓降的變化；計算比較由三閥全開轉換到前3隻閥門全開,4號閥部分開啟時,綜閤攷慮調節級理想焓降和節流損失得齣其經濟性變化；計算比較由三閥全開轉換到四閥均部分開啟,且保持相同的開度時的經濟性；再比較機組由三閥全開轉換為隻開兩閥時的經濟性,髮現調節閥併不是開的越多越好,確定瞭該機組最佳滑壓運行時的閥序運行方式,也為理性地定義滑壓調節和調節閥控製麵積的設計提供參攷.
이N600-16.7/537/537형궤조위례,연구활압운행시불동적조절벌운행방식적경제성,계산비교궤조유삼벌전개전환도사벌전개시,조절급이상함강적변화；계산비교유삼벌전개전환도전3지벌문전개,4호벌부분개계시,종합고필조절급이상함강화절류손실득출기경제성변화；계산비교유삼벌전개전환도사벌균부분개계,차보지상동적개도시적경제성；재비교궤조유삼벌전개전환위지개량벌시적경제성,발현조절벌병불시개적월다월호,학정료해궤조최가활압운행시적벌서운행방식,야위이성지정의활압조절화조절벌공제면적적설계제공삼고.
