人民长江
人民長江
인민장강
YANGTZE RIVER
2012年
2期
101-104
,共4页
非平稳信号%小波分析%振源分析%水轮机
非平穩信號%小波分析%振源分析%水輪機
비평은신호%소파분석%진원분석%수륜궤
基于水电站机组振动的现场试验研究,利用小波分析方法在时域和频域上同时具有良好局部化性质的特点,对开停机这一典型非平稳过程信号进行小波分析.通过将信号分解到不同频带内,并对分解信号作振源分析和统计分析,以获取优势频率等有用信息.试验结果表明,水流脉动压力和尾水涡带摆动是引起开机过程中机组强烈振动的主要原因,同时也证明了小波是处理非平稳信号的最有力的工具.
基于水電站機組振動的現場試驗研究,利用小波分析方法在時域和頻域上同時具有良好跼部化性質的特點,對開停機這一典型非平穩過程信號進行小波分析.通過將信號分解到不同頻帶內,併對分解信號作振源分析和統計分析,以穫取優勢頻率等有用信息.試驗結果錶明,水流脈動壓力和尾水渦帶襬動是引起開機過程中機組彊烈振動的主要原因,同時也證明瞭小波是處理非平穩信號的最有力的工具.
기우수전참궤조진동적현장시험연구,이용소파분석방법재시역화빈역상동시구유량호국부화성질적특점,대개정궤저일전형비평은과정신호진행소파분석.통과장신호분해도불동빈대내,병대분해신호작진원분석화통계분석,이획취우세빈솔등유용신식.시험결과표명,수류맥동압력화미수와대파동시인기개궤과정중궤조강렬진동적주요원인,동시야증명료소파시처리비평은신호적최유력적공구.