交通运输工程学报
交通運輸工程學報
교통운수공정학보
JOURNAL OF TRIFFIC AND TRANSPORTATION ENGINEERING
2006年
1期
69-71
,共3页
桥梁工程%抗力衰减%时变可靠指标%评估
橋樑工程%抗力衰減%時變可靠指標%評估
교량공정%항력쇠감%시변가고지표%평고
为了对服役结构的可靠性进行正确评估,必须考虑时间变化的影响,将结构服役时间离散为若干个时间点,利用各个时间点上随机的结构抗力和荷载效应,给出服役结构时变可靠指标简化计算公式,分析抗力衰减模式、可变荷载增加大趋势以及服役时间对可靠指标的影响.分析结果表明:在结构抗力和荷载效应保持不变情况下,随着服役时间的增长,结构的可靠指标降低,结构可靠指标的变化规律因抗力衰减模式和荷载增大趋势的不同而有差异.
為瞭對服役結構的可靠性進行正確評估,必鬚攷慮時間變化的影響,將結構服役時間離散為若榦箇時間點,利用各箇時間點上隨機的結構抗力和荷載效應,給齣服役結構時變可靠指標簡化計算公式,分析抗力衰減模式、可變荷載增加大趨勢以及服役時間對可靠指標的影響.分析結果錶明:在結構抗力和荷載效應保持不變情況下,隨著服役時間的增長,結構的可靠指標降低,結構可靠指標的變化規律因抗力衰減模式和荷載增大趨勢的不同而有差異.
위료대복역결구적가고성진행정학평고,필수고필시간변화적영향,장결구복역시간리산위약간개시간점,이용각개시간점상수궤적결구항력화하재효응,급출복역결구시변가고지표간화계산공식,분석항력쇠감모식、가변하재증가대추세이급복역시간대가고지표적영향.분석결과표명:재결구항력화하재효응보지불변정황하,수착복역시간적증장,결구적가고지표강저,결구가고지표적변화규률인항력쇠감모식화하재증대추세적불동이유차이.