武汉理工大学学报（交通科学与工程版）
武漢理工大學學報（交通科學與工程版）
무한리공대학학보（교통과학여공정판）
JOURNAL OF WUHAN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(TRANSPORTATION SCIENCE & ENGINEERING)
2006年
4期
633-636
,共4页
牟军敏%邹早建%黄立文%严庆新%季永青
牟軍敏%鄒早建%黃立文%嚴慶新%季永青
모군민%추조건%황립문%엄경신%계영청
船舶操纵%实时、快时模拟%电子海图%引航员控制模型
船舶操縱%實時、快時模擬%電子海圖%引航員控製模型
선박조종%실시、쾌시모의%전자해도%인항원공제모형
长江水域通航条件高度复杂,有针对性地开展船舶操纵模拟系统的研究显得尤为重要.文中介绍了全功能大型船舶操纵模拟器及通用船舶操纵计算机仿真平台(USManCSP),提出以前者为实时模拟基础,结合USManCSP中的电子江图信息系统(ECS)、内河船舶操纵运动数学模型、基于模糊控制的引航员控制模型等进行快时模拟研究,建立较完善的通航安全论证分析平台,并给出了一个急弯河段的模拟研究结果.
長江水域通航條件高度複雜,有針對性地開展船舶操縱模擬繫統的研究顯得尤為重要.文中介紹瞭全功能大型船舶操縱模擬器及通用船舶操縱計算機倣真平檯(USManCSP),提齣以前者為實時模擬基礎,結閤USManCSP中的電子江圖信息繫統(ECS)、內河船舶操縱運動數學模型、基于模糊控製的引航員控製模型等進行快時模擬研究,建立較完善的通航安全論證分析平檯,併給齣瞭一箇急彎河段的模擬研究結果.
장강수역통항조건고도복잡,유침대성지개전선박조종모의계통적연구현득우위중요.문중개소료전공능대형선박조종모의기급통용선박조종계산궤방진평태(USManCSP),제출이전자위실시모의기출,결합USManCSP중적전자강도신식계통(ECS)、내하선박조종운동수학모형、기우모호공제적인항원공제모형등진행쾌시모의연구,건립교완선적통항안전론증분석평태,병급출료일개급만하단적모의연구결과.
