舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2006年
5期
35-38
,共4页
赵小龙%鞠东兵%何万国%王明新
趙小龍%鞠東兵%何萬國%王明新
조소룡%국동병%하만국%왕명신
可靠性%数学模型%分析
可靠性%數學模型%分析
가고성%수학모형%분석
利用系统可靠性理论建立了全燃联合动力装置各种运行方式下的可靠性各指标的数学模型,计算得到机组各种运行方式下的可靠性各指标值并对之进行分析.计算分析结果表明,全燃联合推进系统的可靠性综合指标非常高,尤其又以单机单桨运行时的可靠性最好.
利用繫統可靠性理論建立瞭全燃聯閤動力裝置各種運行方式下的可靠性各指標的數學模型,計算得到機組各種運行方式下的可靠性各指標值併對之進行分析.計算分析結果錶明,全燃聯閤推進繫統的可靠性綜閤指標非常高,尤其又以單機單槳運行時的可靠性最好.
이용계통가고성이론건립료전연연합동력장치각충운행방식하적가고성각지표적수학모형,계산득도궤조각충운행방식하적가고성각지표치병대지진행분석.계산분석결과표명,전연연합추진계통적가고성종합지표비상고,우기우이단궤단장운행시적가고성최호.
