舰船科学技术
艦船科學技術
함선과학기술
SHIP SCIENCE AND TECHNOLOGY
2006年
6期
125-127
,共3页
聚丙烯腈%纤维:水解%机理
聚丙烯腈%纖維:水解%機理
취병희정%섬유:수해%궤리
依据价键理论分析了氰基的水解原理,在此基础上提出了聚丙烯腈纤维碱法部分水解的反应机理,指出了该法水解产物不仅含有羧钠基还含有酰胺基和六元环中间体,这些基团都得到了红外光谱的验证.该机理还指出反应过程中纤维颜色的变化与六元环中间体生成的量有关,即水解纤维中六元环中间体含量越多,纤维的颜色越深,这与实验现象相吻合,从而进一步验证了机理的合理性.
依據價鍵理論分析瞭氰基的水解原理,在此基礎上提齣瞭聚丙烯腈纖維堿法部分水解的反應機理,指齣瞭該法水解產物不僅含有羧鈉基還含有酰胺基和六元環中間體,這些基糰都得到瞭紅外光譜的驗證.該機理還指齣反應過程中纖維顏色的變化與六元環中間體生成的量有關,即水解纖維中六元環中間體含量越多,纖維的顏色越深,這與實驗現象相吻閤,從而進一步驗證瞭機理的閤理性.
의거개건이론분석료청기적수해원리,재차기출상제출료취병희정섬유감법부분수해적반응궤리,지출료해법수해산물불부함유최납기환함유선알기화륙원배중간체,저사기단도득도료홍외광보적험증.해궤리환지출반응과정중섬유안색적변화여륙원배중간체생성적량유관,즉수해섬유중륙원배중간체함량월다,섬유적안색월심,저여실험현상상문합,종이진일보험증료궤리적합이성.