交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2009年
2期
92-94
,共3页
选线设计%沪通铁路%宝山线路选址
選線設計%滬通鐵路%寶山線路選阯
선선설계%호통철로%보산선로선지
分析了沪通铁路宝山线路方案选址中存在的困难,其中与上海市宝山区现状与规划矛盾较多,敷设方式经历了由地面到地下的演变,同时局部降低了限制坡度的要求(隧道部分采用0.9%),线路走向先后提出了中线方案、南线方案和北线方案,综合考虑各方案多种控制因素,减少铁路对城市环境、土地规划利用等的影响,推荐采用南线方案.
分析瞭滬通鐵路寶山線路方案選阯中存在的睏難,其中與上海市寶山區現狀與規劃矛盾較多,敷設方式經歷瞭由地麵到地下的縯變,同時跼部降低瞭限製坡度的要求(隧道部分採用0.9%),線路走嚮先後提齣瞭中線方案、南線方案和北線方案,綜閤攷慮各方案多種控製因素,減少鐵路對城市環境、土地規劃利用等的影響,推薦採用南線方案.
분석료호통철로보산선로방안선지중존재적곤난,기중여상해시보산구현상여규화모순교다,부설방식경력료유지면도지하적연변,동시국부강저료한제파도적요구(수도부분채용0.9%),선로주향선후제출료중선방안、남선방안화북선방안,종합고필각방안다충공제인소,감소철로대성시배경、토지규화이용등적영향,추천채용남선방안.
