计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2009年
17期
3971-3973
,共3页
正交频分复用%多输入多输出%自适应噪声抵消%奇异值分解%最小均方误差方法
正交頻分複用%多輸入多輸齣%自適應譟聲牴消%奇異值分解%最小均方誤差方法
정교빈분복용%다수입다수출%자괄응조성저소%기이치분해%최소균방오차방법
对多输入多输出正交频分复用系统的信道估计进行了研究,利用自适应噪声抵消的思想,提出了一种基于自适应噪声抵消和奇异值分解的信道估计方法.该方法首先利用自适应噪声抵消对最小二乘(LS)估计进行去噪处理,然后将其结果用于奇异值分解(SVD)的MMSE低阶近似方法中.仿真结果表明,利用此方法有效地抑制了噪声的影响,其系统性能优于利用最小二乘方法所获得的系统性能.
對多輸入多輸齣正交頻分複用繫統的信道估計進行瞭研究,利用自適應譟聲牴消的思想,提齣瞭一種基于自適應譟聲牴消和奇異值分解的信道估計方法.該方法首先利用自適應譟聲牴消對最小二乘(LS)估計進行去譟處理,然後將其結果用于奇異值分解(SVD)的MMSE低階近似方法中.倣真結果錶明,利用此方法有效地抑製瞭譟聲的影響,其繫統性能優于利用最小二乘方法所穫得的繫統性能.
대다수입다수출정교빈분복용계통적신도고계진행료연구,이용자괄응조성저소적사상,제출료일충기우자괄응조성저소화기이치분해적신도고계방법.해방법수선이용자괄응조성저소대최소이승(LS)고계진행거조처리,연후장기결과용우기이치분해(SVD)적MMSE저계근사방법중.방진결과표명,이용차방법유효지억제료조성적영향,기계통성능우우이용최소이승방법소획득적계통성능.
