环境科学与技术
環境科學與技術
배경과학여기술
ENVIRONMENTAL SCIENCE & TECHNOLOGY
2010年
10期
162-165
,共4页
氧化沟%导流墙%数值模拟%流场分析
氧化溝%導流牆%數值模擬%流場分析
양화구%도류장%수치모의%류장분석
针对偏置导流墙氧化沟复杂结构的特点,采用计算流体力学数值模型和Fluent计算方法,将导流墙偏置距沿径向从0至1m,间隔0.25m进行偏置距位置变化,对氧化沟流场进行了数值计算模拟.研究结果表明:导流墙的偏置距设置对改善隔墙背后的水流低速区和消除污泥沉积有促进作用,但当导流墙的偏置距增加到一定值时,在隔墙背后径向半宽处会形成第二个水流低速区.在比较不同导流墙偏置距的速度曲线基础上,认为导流墙的偏置距应设置在0.3m-0.4m之间较合适,从而为偏置导流墙的合理设计提供理论依据.
針對偏置導流牆氧化溝複雜結構的特點,採用計算流體力學數值模型和Fluent計算方法,將導流牆偏置距沿徑嚮從0至1m,間隔0.25m進行偏置距位置變化,對氧化溝流場進行瞭數值計算模擬.研究結果錶明:導流牆的偏置距設置對改善隔牆揹後的水流低速區和消除汙泥沉積有促進作用,但噹導流牆的偏置距增加到一定值時,在隔牆揹後徑嚮半寬處會形成第二箇水流低速區.在比較不同導流牆偏置距的速度麯線基礎上,認為導流牆的偏置距應設置在0.3m-0.4m之間較閤適,從而為偏置導流牆的閤理設計提供理論依據.
침대편치도류장양화구복잡결구적특점,채용계산류체역학수치모형화Fluent계산방법,장도류장편치거연경향종0지1m,간격0.25m진행편치거위치변화,대양화구류장진행료수치계산모의.연구결과표명:도류장적편치거설치대개선격장배후적수류저속구화소제오니침적유촉진작용,단당도류장적편치거증가도일정치시,재격장배후경향반관처회형성제이개수류저속구.재비교불동도류장편치거적속도곡선기출상,인위도류장적편치거응설치재0.3m-0.4m지간교합괄,종이위편치도류장적합리설계제공이론의거.
