水运工程
水運工程
수운공정
PORT & WATERWAY ENGINEERING
2010年
11期
141-144
,共4页
码头面层%裂缝%切缝%混凝土成熟度%切缝时间
碼頭麵層%裂縫%切縫%混凝土成熟度%切縫時間
마두면층%렬봉%절봉%혼응토성숙도%절봉시간
码头面层为暴露面积特别大的薄型混凝土结构,极易产生裂缝.合理分缝与切缝,引导内应力释放,从而可以达到适当控制裂缝的目的.采用混凝土成熟度的理论,推导出码头面层不同季节温度条件下的切缝时间,从而指导码头面层混凝土的施工.所推导的切缝时间在洋山二期工程的码头面层混凝土施工中进行了应用,可有效控制码头面层裂缝的产生.
碼頭麵層為暴露麵積特彆大的薄型混凝土結構,極易產生裂縫.閤理分縫與切縫,引導內應力釋放,從而可以達到適噹控製裂縫的目的.採用混凝土成熟度的理論,推導齣碼頭麵層不同季節溫度條件下的切縫時間,從而指導碼頭麵層混凝土的施工.所推導的切縫時間在洋山二期工程的碼頭麵層混凝土施工中進行瞭應用,可有效控製碼頭麵層裂縫的產生.
마두면층위폭로면적특별대적박형혼응토결구,겁역산생렬봉.합리분봉여절봉,인도내응력석방,종이가이체도괄당공제렬봉적목적.채용혼응토성숙도적이론,추도출마두면층불동계절온도조건하적절봉시간,종이지도마두면층혼응토적시공.소추도적절봉시간재양산이기공정적마두면층혼응토시공중진행료응용,가유효공제마두면층렬봉적산생.
