甘肃水利水电技术
甘肅水利水電技術
감숙수이수전기술
GANSU SHUILI SHUIDIAN JISHU
2011年
2期
17-18,37
,共3页
机场地基%沉降预测%对数法%双曲线法
機場地基%沉降預測%對數法%雙麯線法
궤장지기%침강예측%대수법%쌍곡선법
沉降是机场地基极为重要的工程特性,也是一直困扰岩土工程界的难题.现今用于沉降预测分析的方法很多,而且各有千秋,对数法和双曲线法就是其中最常见的方法之一.基于西南某机场T7-1 原地面的沉降实测资料,对双曲线法和对教法预测沉降进行了对比分析.并根据分析结果得出适合于本工程的最佳回归参数模型,为机场后续工程起到优化施工和安全预报的作用,对于其它类似工程也有借鉴意义.
沉降是機場地基極為重要的工程特性,也是一直睏擾巖土工程界的難題.現今用于沉降預測分析的方法很多,而且各有韆鞦,對數法和雙麯線法就是其中最常見的方法之一.基于西南某機場T7-1 原地麵的沉降實測資料,對雙麯線法和對教法預測沉降進行瞭對比分析.併根據分析結果得齣適閤于本工程的最佳迴歸參數模型,為機場後續工程起到優化施工和安全預報的作用,對于其它類似工程也有藉鑒意義.
침강시궤장지기겁위중요적공정특성,야시일직곤우암토공정계적난제.현금용우침강예측분석적방법흔다,이차각유천추,대수법화쌍곡선법취시기중최상견적방법지일.기우서남모궤장T7-1 원지면적침강실측자료,대쌍곡선법화대교법예측침강진행료대비분석.병근거분석결과득출괄합우본공정적최가회귀삼수모형,위궤장후속공정기도우화시공화안전예보적작용,대우기타유사공정야유차감의의.
