中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2012年
7期
56-60
,共5页
刘志强%曲天威%罗世辉%吴庆
劉誌彊%麯天威%囉世輝%吳慶
류지강%곡천위%라세휘%오경
HXN3型机车%齿轮箱%mixture模型%模拟仿真
HXN3型機車%齒輪箱%mixture模型%模擬倣真
HXN3형궤차%치륜상%mixture모형%모의방진
针对HXN3型机车齿轮箱在运行过程中箱体内存在复杂的油气二相流问题,建立三维物理模型,基于mixture多相流模型,应用动网格及并行计算技术对齿轮箱内的油气二相流进行动态数值模拟,研究齿轮箱内温度、压力及速度变化规律.结果表明,齿轮箱内温度值随列车运行速度和浸油深度的增大而增大;齿轮箱内压力场值随列车运行速度的增大而增大,但不呈线性关系;齿轮箱内的速度值随时间波动,但最终趋于平稳.描述齿轮箱内油气二相流的规律,为齿轮箱设计和维护提供理论依据.
針對HXN3型機車齒輪箱在運行過程中箱體內存在複雜的油氣二相流問題,建立三維物理模型,基于mixture多相流模型,應用動網格及併行計算技術對齒輪箱內的油氣二相流進行動態數值模擬,研究齒輪箱內溫度、壓力及速度變化規律.結果錶明,齒輪箱內溫度值隨列車運行速度和浸油深度的增大而增大;齒輪箱內壓力場值隨列車運行速度的增大而增大,但不呈線性關繫;齒輪箱內的速度值隨時間波動,但最終趨于平穩.描述齒輪箱內油氣二相流的規律,為齒輪箱設計和維護提供理論依據.
침대HXN3형궤차치륜상재운행과정중상체내존재복잡적유기이상류문제,건립삼유물리모형,기우mixture다상류모형,응용동망격급병행계산기술대치륜상내적유기이상류진행동태수치모의,연구치륜상내온도、압력급속도변화규률.결과표명,치륜상내온도치수열차운행속도화침유심도적증대이증대;치륜상내압력장치수열차운행속도적증대이증대,단불정선성관계;치륜상내적속도치수시간파동,단최종추우평은.묘술치륜상내유기이상류적규률,위치륜상설계화유호제공이론의거.
