太原重型机械学院学报
太原重型機械學院學報
태원중형궤계학원학보
JOURNAL OF TAIYUAN HEAVY MACHINERY INSTITUTE
2004年
1期
34-39
,共6页
实体-箱型矫正机机架%固有模态%时间历程响应%有限单元法
實體-箱型矯正機機架%固有模態%時間歷程響應%有限單元法
실체-상형교정궤궤가%고유모태%시간역정향응%유한단원법
应用有限单元法对常见的上横梁为铸造实体其它为焊接结构的矫正机机架进行了固有模态分析和时间历程响应分析,并就合理地确定时间步长和不同结构阻尼对机架的影响进行了分析探讨,得出了机架安全系数偏于保守的结论.
應用有限單元法對常見的上橫樑為鑄造實體其它為銲接結構的矯正機機架進行瞭固有模態分析和時間歷程響應分析,併就閤理地確定時間步長和不同結構阻尼對機架的影響進行瞭分析探討,得齣瞭機架安全繫數偏于保守的結論.
응용유한단원법대상견적상횡량위주조실체기타위한접결구적교정궤궤가진행료고유모태분석화시간역정향응분석,병취합리지학정시간보장화불동결구조니대궤가적영향진행료분석탐토,득출료궤가안전계수편우보수적결론.