上海汽车
上海汽車
상해기차
SHANGHAI AUTO
2006年
10期
3-6,13
,共5页
张嘉君%刘进伟%乔维高%宋建锋%吴志新
張嘉君%劉進偉%喬維高%宋建鋒%吳誌新
장가군%류진위%교유고%송건봉%오지신
汽车%控制策略%混合动力
汽車%控製策略%混閤動力
기차%공제책략%혼합동력
分析了电-电混合电动汽车中影响功率型铅酸电池循环寿命的主要参数,结合制定的"功率跟随式+开关式"的基本控制策略,利用"6 Sigma"严谨、系统化的解决方案,以数据为依据,提高电池寿命为开发目标,对基本控制策略进行开发.仿真分析结果表明,整车燃油经济性和排放较之传统车得到明显提高,电池工作状态也得到明显改善,为电池寿命提供了保障.
分析瞭電-電混閤電動汽車中影響功率型鉛痠電池循環壽命的主要參數,結閤製定的"功率跟隨式+開關式"的基本控製策略,利用"6 Sigma"嚴謹、繫統化的解決方案,以數據為依據,提高電池壽命為開髮目標,對基本控製策略進行開髮.倣真分析結果錶明,整車燃油經濟性和排放較之傳統車得到明顯提高,電池工作狀態也得到明顯改善,為電池壽命提供瞭保障.
분석료전-전혼합전동기차중영향공솔형연산전지순배수명적주요삼수,결합제정적"공솔근수식+개관식"적기본공제책략,이용"6 Sigma"엄근、계통화적해결방안,이수거위의거,제고전지수명위개발목표,대기본공제책략진행개발.방진분석결과표명,정차연유경제성화배방교지전통차득도명현제고,전지공작상태야득도명현개선,위전지수명제공료보장.
