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Video Engineering
2012年
5期
57-60
,共4页
协作多点传输%协作吞吐量代价%吞吐量增益-损失比
協作多點傳輸%協作吞吐量代價%吞吐量增益-損失比
협작다점전수%협작탄토량대개%탄토량증익-손실비
针对SU-JP-CoMP中协作用户的吞吐量增益和对协作小区造成的吞吐量损失两者之间的矛盾进行了分析,在已有的对称式代价模型的基础上提出了一种更符合网络特性的代价模型——期望代价模型,并分别对两种代价模型下的吞吐量增益-损失比进行了量化和比较,通过系统级仿真对该方案进行了模拟,得出了期望代价值和吞吐量增益-损失比的参考范围.
針對SU-JP-CoMP中協作用戶的吞吐量增益和對協作小區造成的吞吐量損失兩者之間的矛盾進行瞭分析,在已有的對稱式代價模型的基礎上提齣瞭一種更符閤網絡特性的代價模型——期望代價模型,併分彆對兩種代價模型下的吞吐量增益-損失比進行瞭量化和比較,通過繫統級倣真對該方案進行瞭模擬,得齣瞭期望代價值和吞吐量增益-損失比的參攷範圍.
침대SU-JP-CoMP중협작용호적탄토량증익화대협작소구조성적탄토량손실량자지간적모순진행료분석,재이유적대칭식대개모형적기출상제출료일충경부합망락특성적대개모형——기망대개모형,병분별대량충대개모형하적탄토량증익-손실비진행료양화화비교,통과계통급방진대해방안진행료모의,득출료기망대개치화탄토량증익-손실비적삼고범위.
