工程地质学报
工程地質學報
공정지질학보
2012年
3期
355-361
,共7页
微型桩%滑坡%模型试验%设计方法
微型樁%滑坡%模型試驗%設計方法
미형장%활파%모형시험%설계방법
通过开展微型桩与滑坡相互作用的大型物理模型试验,总结滑坡作用下微型桩的性状,在试验结果的基础上提出一种微型桩防治滑坡的设计方法.试验结果表明:微型桩的破坏是因滑面处的桩体抗弯剪能力不足引起的,桩身混凝土破碎后,微型桩抗滑机理由抗弯、抗剪转为钢筋抗拉；群桩中各排桩的水平变位无明显差异,各排桩所受的滑坡推力沿滑坡滑动方向逐渐减小.基于试验结果,提出一种微型桩防治滑坡的设计方法,按微型桩在滑面处抗剪进行设计,同时考虑了各排桩所受滑坡推力的不均匀分布.
通過開展微型樁與滑坡相互作用的大型物理模型試驗,總結滑坡作用下微型樁的性狀,在試驗結果的基礎上提齣一種微型樁防治滑坡的設計方法.試驗結果錶明:微型樁的破壞是因滑麵處的樁體抗彎剪能力不足引起的,樁身混凝土破碎後,微型樁抗滑機理由抗彎、抗剪轉為鋼觔抗拉；群樁中各排樁的水平變位無明顯差異,各排樁所受的滑坡推力沿滑坡滑動方嚮逐漸減小.基于試驗結果,提齣一種微型樁防治滑坡的設計方法,按微型樁在滑麵處抗剪進行設計,同時攷慮瞭各排樁所受滑坡推力的不均勻分佈.
통과개전미형장여활파상호작용적대형물리모형시험,총결활파작용하미형장적성상,재시험결과적기출상제출일충미형장방치활파적설계방법.시험결과표명:미형장적파배시인활면처적장체항만전능력불족인기적,장신혼응토파쇄후,미형장항활궤이유항만、항전전위강근항랍；군장중각배장적수평변위무명현차이,각배장소수적활파추력연활파활동방향축점감소.기우시험결과,제출일충미형장방치활파적설계방법,안미형장재활면처항전진행설계,동시고필료각배장소수활파추력적불균균분포.
