施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2012年
9期
79-82
,共4页
高大峰%王方辉%任禹州%何新成
高大峰%王方輝%任禹州%何新成
고대봉%왕방휘%임우주%하신성
桥梁工程%连续梁桥%卡尔曼滤波法%预拱度%施工控制%模拟
橋樑工程%連續樑橋%卡爾曼濾波法%預拱度%施工控製%模擬
교량공정%련속량교%잡이만려파법%예공도%시공공제%모의
针对应用卡尔曼滤波法处理在大跨连续梁桥结构施工中内力和挠度与设计不一致的问题.以金塘大桥西通航孔桥为例,根据工程控制论思想,通过滤去随机噪声,得到系统统计意义上无偏的预应力混凝土主梁标高的最优估计值；结合正装计算法预测最终的成桥线形,以确定并提高桥梁各控制点处的施工预拱度和计算精度.由施工控制模拟计算得出了各施工节段预拱度的Kalman最优一步预测值；通过对左幅在成桥线形下的实测标高和设计标高的数据分析,结果表明,主梁成桥线形符合设计要求,说明Kalman滤波法在施工过程中能对各种噪声进行有效控制,并且能较好地应用于此类桥梁的施工控制中.
針對應用卡爾曼濾波法處理在大跨連續樑橋結構施工中內力和撓度與設計不一緻的問題.以金塘大橋西通航孔橋為例,根據工程控製論思想,通過濾去隨機譟聲,得到繫統統計意義上無偏的預應力混凝土主樑標高的最優估計值；結閤正裝計算法預測最終的成橋線形,以確定併提高橋樑各控製點處的施工預拱度和計算精度.由施工控製模擬計算得齣瞭各施工節段預拱度的Kalman最優一步預測值；通過對左幅在成橋線形下的實測標高和設計標高的數據分析,結果錶明,主樑成橋線形符閤設計要求,說明Kalman濾波法在施工過程中能對各種譟聲進行有效控製,併且能較好地應用于此類橋樑的施工控製中.
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