CAJ | 학술논문

根据干馏工艺流程配入适量氧气,可以降低载热气体需要预热的温度,以实现低能耗、易于工业生产的特点,设计了一套新型的有氧干馏工艺流程.有氧干馏工艺因其过程中存在可燃性混合物,有发生爆炸事故的可能性,通过实验对所收集的不同温度下的干馏气体的成分与含量进行了分析,结合爆炸极限理论,对该有氧干馏工艺流程的不同温度、不同惰性气体含量条件下可燃气体爆炸极限进行了分析计算.结果表明,可燃气体的浓度在整个反应升温过程中始终没有进入爆炸危险区域,说明该实验装置不具备爆炸危险性；对干馏工艺流程中氧气的输入量的控制,可以防止该工艺流程的火灾爆炸的发生.
근거간류공예류정배입괄량양기,가이강저재열기체수요예열적온도,이실현저능모、역우공업생산적특점,설계료일투신형적유양간류공예류정.유양간류공예인기과정중존재가연성혼합물,유발생폭작사고적가능성,통과실험대소수집적불동온도하적간류기체적성분여함량진행료분석,결합폭작겁한이론,대해유양간류공예류정적불동온도、불동타성기체함량조건하가연기체폭작겁한진행료분석계산.결과표명,가연기체적농도재정개반응승온과정중시종몰유진입폭작위험구역,설명해실험장치불구비폭작위험성；대간류공예류정중양기적수입량적공제,가이방지해공예류정적화재폭작적발생.