粉末冶金技术
粉末冶金技術
분말야금기술
POWDER METALLURGY TECHNOLOGY
2004年
3期
147-150
,共4页
于澍%李溪滨%刘根山%浦继强
于澍%李溪濱%劉根山%浦繼彊
우주%리계빈%류근산%포계강
C/C复合材料%热处理%摩擦磨损性能
C/C複閤材料%熱處理%摩抆磨損性能
C/C복합재료%열처리%마찰마손성능
本文对同一种C/C复合材料,经过不同温度最终热处理后的摩擦磨损性能进行了对比研究.试验表明:随着最终热处理温度的提高,热解炭的晶粒逐渐长大,层面间距缩小,石墨化度有较大提高,从而使得C/C复合材料的摩擦表面逐渐形成薄而致密的自润滑膜,磨损量下降明显.平行纤维方向和垂直纤维方向上的导热系数均有明显上升,使得C/C复合材料刹车盘力矩稳定,峰谷比缩小,有利于制动平稳;在1800℃热处理的材料的磨损主要是由于氧化造成的,说明1800℃的热处理温度过低,对C/C复合材料的各项性能无影响.
本文對同一種C/C複閤材料,經過不同溫度最終熱處理後的摩抆磨損性能進行瞭對比研究.試驗錶明:隨著最終熱處理溫度的提高,熱解炭的晶粒逐漸長大,層麵間距縮小,石墨化度有較大提高,從而使得C/C複閤材料的摩抆錶麵逐漸形成薄而緻密的自潤滑膜,磨損量下降明顯.平行纖維方嚮和垂直纖維方嚮上的導熱繫數均有明顯上升,使得C/C複閤材料剎車盤力矩穩定,峰穀比縮小,有利于製動平穩;在1800℃熱處理的材料的磨損主要是由于氧化造成的,說明1800℃的熱處理溫度過低,對C/C複閤材料的各項性能無影響.
본문대동일충C/C복합재료,경과불동온도최종열처리후적마찰마손성능진행료대비연구.시험표명:수착최종열처리온도적제고,열해탄적정립축점장대,층면간거축소,석묵화도유교대제고,종이사득C/C복합재료적마찰표면축점형성박이치밀적자윤활막,마손량하강명현.평행섬유방향화수직섬유방향상적도열계수균유명현상승,사득C/C복합재료찰차반력구은정,봉곡비축소,유리우제동평은;재1800℃열처리적재료적마손주요시유우양화조성적,설명1800℃적열처리온도과저,대C/C복합재료적각항성능무영향.
