铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2004年
2期
14-18
,共5页
朋改非%高日%刘叶锋%肖宇
朋改非%高日%劉葉鋒%肖宇
붕개비%고일%류협봉%초우
高性能混凝土%抗冻性%微观结构%引气剂%矿物掺合料
高性能混凝土%抗凍性%微觀結構%引氣劑%礦物摻閤料
고성능혼응토%항동성%미관결구%인기제%광물참합료
为配合青藏铁路工程应用,配制抗冻性高、强度较高、适合于青藏铁路预应力混凝土梁的高性能混凝土.试验结果表明:掺加引气剂与矿物掺合料如硅粉与粉煤灰,均有利于混凝土达到C50或C60强度等级以及抗300次冻融循环的要求.在采用适宜掺量的外加剂与掺合料的情况下,高性能抗冻混凝土在性能上具有突出特点,即良好的抗冻性并不要求混凝土具有很高的强度.对于0.32水胶比的混凝土,引气剂明显提高混凝土的抗冻性;用活性掺合料等量置换水泥,使混凝土28 d强度下降,但4个月后混凝土强度持续增长,达到空白混凝土的强度.新拌混凝土坍落度不宜太小,宜为16~22 cm,以利于成型密实,确保抗冻性.MIP(压汞测孔)试验结果表明,引气剂使混凝土内的孔体积增大,并使混凝土内孔分布向大尺寸方向移动,导致平均孔径增大,这可能正是混凝土抗冻性提高的原因之一.
為配閤青藏鐵路工程應用,配製抗凍性高、彊度較高、適閤于青藏鐵路預應力混凝土樑的高性能混凝土.試驗結果錶明:摻加引氣劑與礦物摻閤料如硅粉與粉煤灰,均有利于混凝土達到C50或C60彊度等級以及抗300次凍融循環的要求.在採用適宜摻量的外加劑與摻閤料的情況下,高性能抗凍混凝土在性能上具有突齣特點,即良好的抗凍性併不要求混凝土具有很高的彊度.對于0.32水膠比的混凝土,引氣劑明顯提高混凝土的抗凍性;用活性摻閤料等量置換水泥,使混凝土28 d彊度下降,但4箇月後混凝土彊度持續增長,達到空白混凝土的彊度.新拌混凝土坍落度不宜太小,宜為16~22 cm,以利于成型密實,確保抗凍性.MIP(壓汞測孔)試驗結果錶明,引氣劑使混凝土內的孔體積增大,併使混凝土內孔分佈嚮大呎吋方嚮移動,導緻平均孔徑增大,這可能正是混凝土抗凍性提高的原因之一.
위배합청장철로공정응용,배제항동성고、강도교고、괄합우청장철로예응력혼응토량적고성능혼응토.시험결과표명:참가인기제여광물참합료여규분여분매회,균유리우혼응토체도C50혹C60강도등급이급항300차동융순배적요구.재채용괄의참량적외가제여참합료적정황하,고성능항동혼응토재성능상구유돌출특점,즉량호적항동성병불요구혼응토구유흔고적강도.대우0.32수효비적혼응토,인기제명현제고혼응토적항동성;용활성참합료등량치환수니,사혼응토28 d강도하강,단4개월후혼응토강도지속증장,체도공백혼응토적강도.신반혼응토담락도불의태소,의위16~22 cm,이리우성형밀실,학보항동성.MIP(압홍측공)시험결과표명,인기제사혼응토내적공체적증대,병사혼응토내공분포향대척촌방향이동,도치평균공경증대,저가능정시혼응토항동성제고적원인지일.