铸造技术
鑄造技術
주조기술
FOUNDRY TECHNOLOGY
2004年
5期
349-350,352
,共3页
苏勇%叶天汉%陈翌庆%黄光伟
囌勇%葉天漢%陳翌慶%黃光偉
소용%협천한%진익경%황광위
制动鼓%显微组织%失效
製動鼓%顯微組織%失效
제동고%현미조직%실효
随着汽车载重和速度的增加,使得所需要的制动鼓材料应当发展同时具有高强度、高抗热疲劳性和良好的硬度.通过对失效的江淮某汽车制动鼓取样分析,其失效原因:①材料强度、硬度过低,制动鼓出现磨痕台阶和轴向裂纹;②在制动时发生组织转变,进一步促使网状裂纹的产生.
隨著汽車載重和速度的增加,使得所需要的製動鼓材料應噹髮展同時具有高彊度、高抗熱疲勞性和良好的硬度.通過對失效的江淮某汽車製動鼓取樣分析,其失效原因:①材料彊度、硬度過低,製動鼓齣現磨痕檯階和軸嚮裂紋;②在製動時髮生組織轉變,進一步促使網狀裂紋的產生.
수착기차재중화속도적증가,사득소수요적제동고재료응당발전동시구유고강도、고항열피로성화량호적경도.통과대실효적강회모기차제동고취양분석,기실효원인:①재료강도、경도과저,제동고출현마흔태계화축향렬문;②재제동시발생조직전변,진일보촉사망상렬문적산생.