润滑与密封
潤滑與密封
윤활여밀봉
LUBRICATION ENGINEERING
2007年
6期
12-14,36
,共4页
朱汉华%刘焰明%刘正林%严新平%范世东%温诗铸
硃漢華%劉燄明%劉正林%嚴新平%範世東%溫詩鑄
주한화%류염명%류정림%엄신평%범세동%온시주
船舶推进轴系%轴承变形%轴承承载能力%数值分析
船舶推進軸繫%軸承變形%軸承承載能力%數值分析
선박추진축계%축승변형%축승승재능력%수치분석
由于船舶螺旋桨的较大重力的作用,螺旋桨轴和尾轴承易发生变形,改变了尾轴承与螺旋桨轴颈之间的间隙分布,在尾轴承中心线与螺旋桨轴颈中心线之间形成一个变形角.对轴承油膜承载能力与轴承变形角之间的变化关系进行了数值计算,计算结果表明:随着变形角的增大,轴承的油膜承载能力会增大,继续增大变形角,轴与轴承发生部分刚性接触,承载能力迅速增大.同时通过在船舶轴系模拟试验台上测试了轴承油膜压力与变形之间的变化曲线,验证了计算结果的正确性.
由于船舶螺鏇槳的較大重力的作用,螺鏇槳軸和尾軸承易髮生變形,改變瞭尾軸承與螺鏇槳軸頸之間的間隙分佈,在尾軸承中心線與螺鏇槳軸頸中心線之間形成一箇變形角.對軸承油膜承載能力與軸承變形角之間的變化關繫進行瞭數值計算,計算結果錶明:隨著變形角的增大,軸承的油膜承載能力會增大,繼續增大變形角,軸與軸承髮生部分剛性接觸,承載能力迅速增大.同時通過在船舶軸繫模擬試驗檯上測試瞭軸承油膜壓力與變形之間的變化麯線,驗證瞭計算結果的正確性.
유우선박라선장적교대중력적작용,라선장축화미축승역발생변형,개변료미축승여라선장축경지간적간극분포,재미축승중심선여라선장축경중심선지간형성일개변형각.대축승유막승재능력여축승변형각지간적변화관계진행료수치계산,계산결과표명:수착변형각적증대,축승적유막승재능력회증대,계속증대변형각,축여축승발생부분강성접촉,승재능력신속증대.동시통과재선박축계모의시험태상측시료축승유막압력여변형지간적변화곡선,험증료계산결과적정학성.
