工业催化
工業催化
공업최화
INDUSTRIAL CATALYSIS
2009年
6期
42-45
,共4页
李斌%段学友%王运%文利柏%韩鹤友
李斌%段學友%王運%文利柏%韓鶴友
리빈%단학우%왕운%문리백%한학우
催化剂工程%复合氧化物载体%纳米固体碱催化剂%共沉淀法%生物柴油
催化劑工程%複閤氧化物載體%納米固體堿催化劑%共沉澱法%生物柴油
최화제공정%복합양화물재체%납미고체감최화제%공침정법%생물시유
采用共沉淀法制备复合物CaO-MgO,再以等体积浸渍法负载KF,制备了负载型固体碱催化剂KF/CaO-MgO,并将其用于催化菜籽油与甲醇酯交换反应制备生物柴油.考察了催化剂制备条件对酯交换反应的影响,并用扫描电镜、透射电镜和X射线衍射仪等手段对催化剂进行表征.结果表明,在m(CaO)∶ m(MgO)=9∶ 1、KF负载量为载体质量的25%和600 ℃焙烧3 h制备的催化剂具有较好的催化活性,酯化率达95%以上.催化剂具有多孔结构,孔径在100 nm左右,催化剂粒径(30～50) nm,是负载型纳米固体碱催化剂.
採用共沉澱法製備複閤物CaO-MgO,再以等體積浸漬法負載KF,製備瞭負載型固體堿催化劑KF/CaO-MgO,併將其用于催化菜籽油與甲醇酯交換反應製備生物柴油.攷察瞭催化劑製備條件對酯交換反應的影響,併用掃描電鏡、透射電鏡和X射線衍射儀等手段對催化劑進行錶徵.結果錶明,在m(CaO)∶ m(MgO)=9∶ 1、KF負載量為載體質量的25%和600 ℃焙燒3 h製備的催化劑具有較好的催化活性,酯化率達95%以上.催化劑具有多孔結構,孔徑在100 nm左右,催化劑粒徑(30～50) nm,是負載型納米固體堿催化劑.
채용공침정법제비복합물CaO-MgO,재이등체적침지법부재KF,제비료부재형고체감최화제KF/CaO-MgO,병장기용우최화채자유여갑순지교환반응제비생물시유.고찰료최화제제비조건대지교환반응적영향,병용소묘전경、투사전경화X사선연사의등수단대최화제진행표정.결과표명,재m(CaO)∶ m(MgO)=9∶ 1、KF부재량위재체질량적25%화600 ℃배소3 h제비적최화제구유교호적최화활성,지화솔체95%이상.최화제구유다공결구,공경재100 nm좌우,최화제립경(30～50) nm,시부재형납미고체감최화제.
