浙江工业大学学报
浙江工業大學學報
절강공업대학학보
Journal of Zhejiang University of Technology
2012年
1期
65-69
,共5页
公交专用道%时分复用%PARAMICS仿真%优化
公交專用道%時分複用%PARAMICS倣真%優化
공교전용도%시분복용%PARAMICS방진%우화
公交专用道有效实现公交优先的同时加深了社会车辆与道路资源间的矛盾,保证公交优先的车道复用方法可以较好的解决这一问题.为了改善目前的公交专用道复用方法,研究了一种能够定量计算社会车辆借道时间的公交专用道时分复用方法.在PARAMICS交通仿真软件中建立以特定路段为中心的微观交通路网模型,采用C语言扩展PARAMICS功能对实验路段进行仿真实验,并通过调整时分复用方法中各关键参数的取值,对该方法进行优化设计.最后验证优化后的公交专用道时分复用方法能够保证公交优先的前提下提高社会车辆的平均行驶速度、降低路段的车流密度、减少交叉口延误和道路拥堵时间.
公交專用道有效實現公交優先的同時加深瞭社會車輛與道路資源間的矛盾,保證公交優先的車道複用方法可以較好的解決這一問題.為瞭改善目前的公交專用道複用方法,研究瞭一種能夠定量計算社會車輛藉道時間的公交專用道時分複用方法.在PARAMICS交通倣真軟件中建立以特定路段為中心的微觀交通路網模型,採用C語言擴展PARAMICS功能對實驗路段進行倣真實驗,併通過調整時分複用方法中各關鍵參數的取值,對該方法進行優化設計.最後驗證優化後的公交專用道時分複用方法能夠保證公交優先的前提下提高社會車輛的平均行駛速度、降低路段的車流密度、減少交扠口延誤和道路擁堵時間.
공교전용도유효실현공교우선적동시가심료사회차량여도로자원간적모순,보증공교우선적차도복용방법가이교호적해결저일문제.위료개선목전적공교전용도복용방법,연구료일충능구정량계산사회차량차도시간적공교전용도시분복용방법.재PARAMICS교통방진연건중건립이특정로단위중심적미관교통로망모형,채용C어언확전PARAMICS공능대실험로단진행방진실험,병통과조정시분복용방법중각관건삼수적취치,대해방법진행우화설계.최후험증우화후적공교전용도시분복용방법능구보증공교우선적전제하제고사회차량적평균행사속도、강저로단적차류밀도、감소교차구연오화도로옹도시간.
