公路交通科技
公路交通科技
공로교통과기
JOURNAL OF HIGHWAY AND TRANSPORTATION RESEARCH AND DEVELOPMENT
2004年
5期
96-99
,共4页
运行速度%油耗%模拟%几何条件%路面状况
運行速度%油耗%模擬%幾何條件%路麵狀況
운행속도%유모%모의%궤하조건%로면상황
描述一种根据九五国家重点科技攻关"公路投资综合效益分析系统的研究"项目研究成果,开发的汽车运行速度和主要经济指标--发动机油耗的预测和模拟技术.本项技术主要是通过改变道路的几何条件、路面状况、交通量、交通组成、车辆特征、车辆载重和环境等因素,预测和模拟上述任一或组合因素的变化对车辆运行速度和油耗的影响.模拟结果将为进一步研究道路纵断面和平曲线的最佳组合、道路的改建条件和路面大、中修养护时机的确定提供决策和分析的数据基础.
描述一種根據九五國傢重點科技攻關"公路投資綜閤效益分析繫統的研究"項目研究成果,開髮的汽車運行速度和主要經濟指標--髮動機油耗的預測和模擬技術.本項技術主要是通過改變道路的幾何條件、路麵狀況、交通量、交通組成、車輛特徵、車輛載重和環境等因素,預測和模擬上述任一或組閤因素的變化對車輛運行速度和油耗的影響.模擬結果將為進一步研究道路縱斷麵和平麯線的最佳組閤、道路的改建條件和路麵大、中脩養護時機的確定提供決策和分析的數據基礎.
묘술일충근거구오국가중점과기공관"공로투자종합효익분석계통적연구"항목연구성과,개발적기차운행속도화주요경제지표--발동궤유모적예측화모의기술.본항기술주요시통과개변도로적궤하조건、로면상황、교통량、교통조성、차량특정、차량재중화배경등인소,예측화모의상술임일혹조합인소적변화대차량운행속도화유모적영향.모의결과장위진일보연구도로종단면화평곡선적최가조합、도로적개건조건화로면대、중수양호시궤적학정제공결책화분석적수거기출.
