计算力学学报
計算力學學報
계산역학학보
CHINESE JOURNAL OF COMPUTATIONAL MECHANICS
2007年
4期
472-476
,共5页
桥梁结构%物理参数%识别%广义卡尔曼滤波%有限元%随机荷载
橋樑結構%物理參數%識彆%廣義卡爾曼濾波%有限元%隨機荷載
교량결구%물리삼수%식별%엄의잡이만려파%유한원%수궤하재
基于广义卡尔曼滤波提出了随机荷载作用下桥梁结构物理参数的识别方法.首先,以荷载为观测对象,推导出基于有限元模型的桥梁结构系统的观测方程,以结构待识别的物理参数为状态向量,建立系统状态方程;然后,对该状态方程和观测方程构成的非线性参数系统应用广义卡尔曼滤波,从而识别出结构的物理参数.对一座简支梁桥和一座三跨连续梁桥在不同工况下的物理参数识别进行了数值仿真,结果表明本文方法能够准确地识别桥梁结构全部刚度参数、质量参数和阻尼参数,且具有很强的抗噪性能,从而验证了本文方法的有效性和鲁棒性,可应用于识别大型桥梁结构的物理参数.
基于廣義卡爾曼濾波提齣瞭隨機荷載作用下橋樑結構物理參數的識彆方法.首先,以荷載為觀測對象,推導齣基于有限元模型的橋樑結構繫統的觀測方程,以結構待識彆的物理參數為狀態嚮量,建立繫統狀態方程;然後,對該狀態方程和觀測方程構成的非線性參數繫統應用廣義卡爾曼濾波,從而識彆齣結構的物理參數.對一座簡支樑橋和一座三跨連續樑橋在不同工況下的物理參數識彆進行瞭數值倣真,結果錶明本文方法能夠準確地識彆橋樑結構全部剛度參數、質量參數和阻尼參數,且具有很彊的抗譟性能,從而驗證瞭本文方法的有效性和魯棒性,可應用于識彆大型橋樑結構的物理參數.
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