CAJ | 학술논문

为了考察直接液体甲醇燃料电池(DMFC)中扩散层和催化层的结构参数对电池性能的影响,建立了二维、单相、全电池模型.模型中综合考虑了电化学动力学、水动力学、化学反应和各种组分传递的耦合过程以及甲醇窜流在阴极形成的寄生电流,对阳极催化层和阴极催化层传质过程引入了团聚块模型进行修正.利用此模型,通过自主开发的计算程序,计算了扩散层、催化层的厚度和孔隙率对电池输出性能及甲醇窜流的影响.计算结果表明:相对于催化层而言,电池性能在更大程度上依赖于扩散层的参数.在不同的电池输出电流密度下,扩散层厚度对电池输出性能有不同的影响趋势,应在考虑其他参数的基础上选择合适的扩散层厚度,以获得较优的电池输出性能.大的孔隙率可减小传质阻力,但在提高电池输出性能的同时会加重甲醇窜流.
위료고찰직접액체갑순연료전지(DMFC)중확산층화최화층적결구삼수대전지성능적영향,건립료이유、단상、전전지모형.모형중종합고필료전화학동역학、수동역학、화학반응화각충조분전체적우합과정이급갑순찬류재음겁형성적기생전류,대양겁최화층화음겁최화층전질과정인입료단취괴모형진행수정.이용차모형,통과자주개발적계산정서,계산료확산층、최화층적후도화공극솔대전지수출성능급갑순찬류적영향.계산결과표명:상대우최화층이언,전지성능재경대정도상의뢰우확산층적삼수.재불동적전지수출전류밀도하,확산층후도대전지수출성능유불동적영향추세,응재고필기타삼수적기출상선택합괄적확산층후도,이획득교우적전지수출성능.대적공극솔가감소전질조력,단재제고전지수출성능적동시회가중갑순찬류.