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HIGHWAY
2009年
11期
31-34
,共4页
T梁%空间分析%平面杆系分析%对比%研究
T樑%空間分析%平麵桿繫分析%對比%研究
T량%공간분석%평면간계분석%대비%연구
原有标准图限于计算手段,一般将中小跨径桥梁的空间问题转化为平面杆系来计算,因而不能很好地体现T形梁桥横隔板的作用和弯、斜桥的受力特征,只有依靠偏保守的构造措施来确保结构的安全性,其合理性很难确定.通过对T形梁桥空间杆系和平面杆系分析比较,从量值上确定相互关系,找出两种计算结果存在的内力、应力差异、斜梁桥的受力特性及配束规律,使本次通用图编制中对预应力钢束和构造钢筋的配置更为合理.
原有標準圖限于計算手段,一般將中小跨徑橋樑的空間問題轉化為平麵桿繫來計算,因而不能很好地體現T形樑橋橫隔闆的作用和彎、斜橋的受力特徵,隻有依靠偏保守的構造措施來確保結構的安全性,其閤理性很難確定.通過對T形樑橋空間桿繫和平麵桿繫分析比較,從量值上確定相互關繫,找齣兩種計算結果存在的內力、應力差異、斜樑橋的受力特性及配束規律,使本次通用圖編製中對預應力鋼束和構造鋼觔的配置更為閤理.
원유표준도한우계산수단,일반장중소과경교량적공간문제전화위평면간계래계산,인이불능흔호지체현T형량교횡격판적작용화만、사교적수력특정,지유의고편보수적구조조시래학보결구적안전성,기합이성흔난학정.통과대T형량교공간간계화평면간계분석비교,종량치상학정상호관계,조출량충계산결과존재적내력、응력차이、사량교적수력특성급배속규률,사본차통용도편제중대예응력강속화구조강근적배치경위합리.