导航与控制
導航與控製
도항여공제
NAVIGATION AND CONTROL
2009年
4期
30-34
,共5页
集成光学陀螺%陀螺方案%灵敏度极限
集成光學陀螺%陀螺方案%靈敏度極限
집성광학타라%타라방안%령민도겁한
本文对各种集成光学陀螺结构方案进行了总结,并对干涉式、谐振干涉式、反射谐振式、透射谐振式等四种典型的陀螺方案进行了详细的分析和比较.分析结果表明,干涉式和反射谐振式陀螺方案具有较小的极限灵敏度值,而且反射谐振式方案是四种陀螺方案中极限灵敏度值最小的,即反射谐振式陀螺方案是具有最大潜能的陀螺方案.方案分析完成后开展了集成光学陀螺的相关关键技术的研究,通过集成光学芯片的优化设计和加工、信号检测技术等方面的研究,最终实现了零偏稳定性为0.2°/s的陀螺样机.
本文對各種集成光學陀螺結構方案進行瞭總結,併對榦涉式、諧振榦涉式、反射諧振式、透射諧振式等四種典型的陀螺方案進行瞭詳細的分析和比較.分析結果錶明,榦涉式和反射諧振式陀螺方案具有較小的極限靈敏度值,而且反射諧振式方案是四種陀螺方案中極限靈敏度值最小的,即反射諧振式陀螺方案是具有最大潛能的陀螺方案.方案分析完成後開展瞭集成光學陀螺的相關關鍵技術的研究,通過集成光學芯片的優化設計和加工、信號檢測技術等方麵的研究,最終實現瞭零偏穩定性為0.2°/s的陀螺樣機.
본문대각충집성광학타라결구방안진행료총결,병대간섭식、해진간섭식、반사해진식、투사해진식등사충전형적타라방안진행료상세적분석화비교.분석결과표명,간섭식화반사해진식타라방안구유교소적겁한령민도치,이차반사해진식방안시사충타라방안중겁한령민도치최소적,즉반사해진식타라방안시구유최대잠능적타라방안.방안분석완성후개전료집성광학타라적상관관건기술적연구,통과집성광학심편적우화설계화가공、신호검측기술등방면적연구,최종실현료령편은정성위0.2°/s적타라양궤.
