轮胎工业
輪胎工業
륜태공업
TIRE INDUSTRY
2010年
6期
367-369
,共3页
子午线轮胎%活络模%胶边析出%均匀性
子午線輪胎%活絡模%膠邊析齣%均勻性
자오선륜태%활락모%효변석출%균균성
分析活络模硫化子午线轮胎过程中胶边产生的原因及对轮胎均匀性的影响.通过提高活络模组装精度,减少组装断差,合理预留花纹块间及花纹块与胎侧间的间隙,并确保间隙均一,可减少胶边的产生.在胶边产生后,根据胎面与胎侧结合处胶边的厚度,调整中模套上端调模垫片厚度、合模力和定型压力、使胎坯直径比模具花纹沟底部直径小一些,可减少胶边,提高轮胎外观质量和均匀性.
分析活絡模硫化子午線輪胎過程中膠邊產生的原因及對輪胎均勻性的影響.通過提高活絡模組裝精度,減少組裝斷差,閤理預留花紋塊間及花紋塊與胎側間的間隙,併確保間隙均一,可減少膠邊的產生.在膠邊產生後,根據胎麵與胎側結閤處膠邊的厚度,調整中模套上耑調模墊片厚度、閤模力和定型壓力、使胎坯直徑比模具花紋溝底部直徑小一些,可減少膠邊,提高輪胎外觀質量和均勻性.
분석활락모류화자오선륜태과정중효변산생적원인급대륜태균균성적영향.통과제고활락모조장정도,감소조장단차,합리예류화문괴간급화문괴여태측간적간극,병학보간극균일,가감소효변적산생.재효변산생후,근거태면여태측결합처효변적후도,조정중모투상단조모점편후도、합모력화정형압력、사태배직경비모구화문구저부직경소일사,가감소효변,제고륜태외관질량화균균성.