起重运输机械
起重運輸機械
기중운수궤계
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY
2010年
10期
74-76
,共3页
减速器%MSP430%nRF403%希尔伯特变换
減速器%MSP430%nRF403%希爾伯特變換
감속기%MSP430%nRF403%희이백특변환
针对桥式起重机起升机构减速器传统的检测方法,设计了基于无线收发芯片nRF403的减速器状态监测系统.整个系统有效地结合了传感器检测技术、无线通信技术和信号处理技术,将采集的减速器信号通过无线通信技术传至地面计算机,再利用希尔伯特变换对采集的信号进行处理.试验结果证明该系统能有效地降低减速器发生故障的概率.
針對橋式起重機起升機構減速器傳統的檢測方法,設計瞭基于無線收髮芯片nRF403的減速器狀態鑑測繫統.整箇繫統有效地結閤瞭傳感器檢測技術、無線通信技術和信號處理技術,將採集的減速器信號通過無線通信技術傳至地麵計算機,再利用希爾伯特變換對採集的信號進行處理.試驗結果證明該繫統能有效地降低減速器髮生故障的概率.
침대교식기중궤기승궤구감속기전통적검측방법,설계료기우무선수발심편nRF403적감속기상태감측계통.정개계통유효지결합료전감기검측기술、무선통신기술화신호처리기술,장채집적감속기신호통과무선통신기술전지지면계산궤,재이용희이백특변환대채집적신호진행처리.시험결과증명해계통능유효지강저감속기발생고장적개솔.
