计算机工程与设计
計算機工程與設計
계산궤공정여설계
COMPUTER ENGINEERING AND DESIGN
2011年
6期
1898-1900,1905
,共4页
曹登昊%鄢楚平%王朝翔%刘芳
曹登昊%鄢楚平%王朝翔%劉芳
조등호%언초평%왕조상%류방
IEEE802.11%多速率%自适应%丢帧率%信噪比%混合速率自适应算法MRA%重复速率抖动RRJ
IEEE802.11%多速率%自適應%丟幀率%信譟比%混閤速率自適應算法MRA%重複速率抖動RRJ
IEEE802.11%다속솔%자괄응%주정솔%신조비%혼합속솔자괄응산법MRA%중복속솔두동RRJ
为了解决当前许多基于IEEE 802.11标准的速率自适应协议所面临着的快速变化链路中的切换滞后问题、碰撞问题及重复速率抖动问题,提出了一种混合速率自适应算法(MRA).MRA算法通过高优先级速率自适应算法(HPRA)快速获得非最优化的传输速率来解决快速切换问题,通过低优先级速率自适应算法(LPRA)在一定时间后获得最优化的传输速率,其中利用获得的sNR参数减小碰撞问题带来的影响,并建立短时间内出现反复速率切换便在一定时间内禁止切换的机制来避免重复速率抖动问题的出现.仿真实验结果表明,无论在快速变化的链路中还是在相对平静的链路情况下,该算法的性能较当前的知名算法都有明显的提高.
為瞭解決噹前許多基于IEEE 802.11標準的速率自適應協議所麵臨著的快速變化鏈路中的切換滯後問題、踫撞問題及重複速率抖動問題,提齣瞭一種混閤速率自適應算法(MRA).MRA算法通過高優先級速率自適應算法(HPRA)快速穫得非最優化的傳輸速率來解決快速切換問題,通過低優先級速率自適應算法(LPRA)在一定時間後穫得最優化的傳輸速率,其中利用穫得的sNR參數減小踫撞問題帶來的影響,併建立短時間內齣現反複速率切換便在一定時間內禁止切換的機製來避免重複速率抖動問題的齣現.倣真實驗結果錶明,無論在快速變化的鏈路中還是在相對平靜的鏈路情況下,該算法的性能較噹前的知名算法都有明顯的提高.
위료해결당전허다기우IEEE 802.11표준적속솔자괄응협의소면림착적쾌속변화련로중적절환체후문제、팽당문제급중복속솔두동문제,제출료일충혼합속솔자괄응산법(MRA).MRA산법통과고우선급속솔자괄응산법(HPRA)쾌속획득비최우화적전수속솔래해결쾌속절환문제,통과저우선급속솔자괄응산법(LPRA)재일정시간후획득최우화적전수속솔,기중이용획득적sNR삼수감소팽당문제대래적영향,병건립단시간내출현반복속솔절환편재일정시간내금지절환적궤제래피면중복속솔두동문제적출현.방진실험결과표명,무론재쾌속변화적련로중환시재상대평정적련로정황하,해산법적성능교당전적지명산법도유명현적제고.