水电能源科学
水電能源科學
수전능원과학
INTERNATIONAL JOURNAL HYDROELECTRIC ENERGY
2011年
5期
113-116
,共4页
塔带机%起重臂%静力学分析%模态分析
塔帶機%起重臂%靜力學分析%模態分析
탑대궤%기중비%정역학분석%모태분석
以塔带机的重要结构件起重臂为例,来用多体系统动力学简化原理建立相应的有限元计算模型,校核分析了三种典型工况下起重臂刚度,并基于结构模态分析理论,采用分块兰索斯算法提取起重臂前6阶模态,获得了其共振频率及振型.研究结果对认识起重臂架结构特性、改进和提高臂架的稳定性设计及设备的高效、安全运行提供了理论依据.
以塔帶機的重要結構件起重臂為例,來用多體繫統動力學簡化原理建立相應的有限元計算模型,校覈分析瞭三種典型工況下起重臂剛度,併基于結構模態分析理論,採用分塊蘭索斯算法提取起重臂前6階模態,穫得瞭其共振頻率及振型.研究結果對認識起重臂架結構特性、改進和提高臂架的穩定性設計及設備的高效、安全運行提供瞭理論依據.
이탑대궤적중요결구건기중비위례,래용다체계통동역학간화원리건립상응적유한원계산모형,교핵분석료삼충전형공황하기중비강도,병기우결구모태분석이론,채용분괴란색사산법제취기중비전6계모태,획득료기공진빈솔급진형.연구결과대인식기중비가결구특성、개진화제고비가적은정성설계급설비적고효、안전운행제공료이론의거.