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과기전파
PUBLIC COMMUNICATION OF SCIENCE & TECHNOLOGY
2011年
4期
135
,共1页
城市燃气管网%风险评价%KENT评分法%指标体系
城市燃氣管網%風險評價%KENT評分法%指標體繫
성시연기관망%풍험평개%KENT평분법%지표체계
随着我国社会发展的迅速,城市燃气管网在城市发展中扮演的角色越来越重要,如何做好城市管网风险的控制工作,是当前我国社会发展必须要考虑的因素,城市管网如果操作不当,将会引起风险,基于城市燃气管网的事故特点,在相关理论分析的基础之上,论述了建立风险评价体系的原则和基本假设,以及建立风险评价体系的主要步骤.介绍了KENT评分法中相对风险系数的概念和计算方法,失效总分、泄漏影响系数、介质危险性系数和扩散系数等参数的意义和相互关系.针对KENT评分法对于我国城市燃气管网的不适用之处,根据管道的历史泄漏记录、蓄意破坏的损失特点、环境风险、工作压力与人为误差对建立风险评价指标体系的影响,提出了对KENT评分法的指标体系加以修正的方法,可为城市燃气管网的风险评价提供参考.
隨著我國社會髮展的迅速,城市燃氣管網在城市髮展中扮縯的角色越來越重要,如何做好城市管網風險的控製工作,是噹前我國社會髮展必鬚要攷慮的因素,城市管網如果操作不噹,將會引起風險,基于城市燃氣管網的事故特點,在相關理論分析的基礎之上,論述瞭建立風險評價體繫的原則和基本假設,以及建立風險評價體繫的主要步驟.介紹瞭KENT評分法中相對風險繫數的概唸和計算方法,失效總分、洩漏影響繫數、介質危險性繫數和擴散繫數等參數的意義和相互關繫.針對KENT評分法對于我國城市燃氣管網的不適用之處,根據管道的歷史洩漏記錄、蓄意破壞的損失特點、環境風險、工作壓力與人為誤差對建立風險評價指標體繫的影響,提齣瞭對KENT評分法的指標體繫加以脩正的方法,可為城市燃氣管網的風險評價提供參攷.
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