广西电力
廣西電力
엄서전력
GUANGXI ELECTRIC POWER
2012年
2期
62-65
,共4页
电气化铁路%谐波%电网运行方式
電氣化鐵路%諧波%電網運行方式
전기화철로%해파%전망운행방식
为了减少黔桂电气化铁路牵引负荷产生的谐波和负序电流注入电网,降低谐波给供电系统及广大电力用户造成的谐波干扰和影响.分析水任变电站110 kV母线在系统不同运行方式下的谐波、负序、无功变化情况,得出了采用220 kV变电站的110 kV专线主供方式对黔桂电铁电力牵引站供电可降低电铁影响的结论.
為瞭減少黔桂電氣化鐵路牽引負荷產生的諧波和負序電流註入電網,降低諧波給供電繫統及廣大電力用戶造成的諧波榦擾和影響.分析水任變電站110 kV母線在繫統不同運行方式下的諧波、負序、無功變化情況,得齣瞭採用220 kV變電站的110 kV專線主供方式對黔桂電鐵電力牽引站供電可降低電鐵影響的結論.
위료감소검계전기화철로견인부하산생적해파화부서전류주입전망,강저해파급공전계통급엄대전력용호조성적해파간우화영향.분석수임변전참110 kV모선재계통불동운행방식하적해파、부서、무공변화정황,득출료채용220 kV변전참적110 kV전선주공방식대검계전철전력견인참공전가강저전철영향적결론.
