CAJ | 학술논문

热负荷是评估动力系统运行状态的关键参数之一,传统热负荷检测方法存在操作复杂、应用范围窄、准确性低等缺点.对动力系统壁面建立了二维数学物理传热模型,采用数值计算方法求解壁面温度分布,在分析三角型和正弦型两种热负荷分布形式下壁面热特征的基础上,提出了依据红外热像仪监测到的壁面温度信息利用共轭梯度优化算法对动力系统壁面热负荷进行在线监测定量识别的方法.通过数值模拟实验的方法考察了红外热像仪测温误差、壁面热负荷初始假设以及壁面材料对壁面热负荷定量识别结果的影响,验证了该方法的可行性,发现热负荷定量识别的结果主要受到测温误差的影响,并且低导热率材料动力壁面上的正弦型热负荷受红外测温误差的影响较小,在相同壁面材料和测温误差为0.05℃的情况下,基于内壁面温度信息和外壁面温度信息的正弦型热负荷识别相对误差分别为0.56％和1.94％,而三角型热负荷识别相对误差却分别为8.13％和12.65％,但两者都满足一定的工程应用.
열부하시평고동력계통운행상태적관건삼수지일,전통열부하검측방법존재조작복잡、응용범위착、준학성저등결점.대동력계통벽면건립료이유수학물리전열모형,채용수치계산방법구해벽면온도분포,재분석삼각형화정현형량충열부하분포형식하벽면열특정적기출상,제출료의거홍외열상의감측도적벽면온도신식이용공액제도우화산법대동력계통벽면열부하진행재선감측정량식별적방법.통과수치모의실험적방법고찰료홍외열상의측온오차、벽면열부하초시가설이급벽면재료대벽면열부하정량식별결과적영향,험증료해방법적가행성,발현열부하정량식별적결과주요수도측온오차적영향,병차저도열솔재료동력벽면상적정현형열부하수홍외측온오차적영향교소,재상동벽면재료화측온오차위0.05℃적정황하,기우내벽면온도신식화외벽면온도신식적정현형열부하식별상대오차분별위0.56％화1.94％,이삼각형열부하식별상대오차각분별위8.13％화12.65％,단량자도만족일정적공정응용.