核动力工程
覈動力工程
핵동력공정
NUCLEAR POWER ENGINEERING
2009年
2期
75-77
,共3页
吊车%桥架%控制器%跟踪
弔車%橋架%控製器%跟蹤
조차%교가%공제기%근종
为了提高大亚湾核电站换料大修的工作效率,对核燃料运输桥式吊车桥架两侧的电机驱动方式进行了技术改进.本文分析了原有核燃料运输桥式吊车所存在的问题,重点介绍了改造方案的特点和实施情况.改造后的桥式吊车驱动采用双控制器同步控制2台电机运行,采用可编程控制器(PLC)协调2台控制器工作,很好地解决了桥式吊车在高速和远程下的同步问题.
為瞭提高大亞灣覈電站換料大脩的工作效率,對覈燃料運輸橋式弔車橋架兩側的電機驅動方式進行瞭技術改進.本文分析瞭原有覈燃料運輸橋式弔車所存在的問題,重點介紹瞭改造方案的特點和實施情況.改造後的橋式弔車驅動採用雙控製器同步控製2檯電機運行,採用可編程控製器(PLC)協調2檯控製器工作,很好地解決瞭橋式弔車在高速和遠程下的同步問題.
위료제고대아만핵전참환료대수적공작효솔,대핵연료운수교식조차교가량측적전궤구동방식진행료기술개진.본문분석료원유핵연료운수교식조차소존재적문제,중점개소료개조방안적특점화실시정황.개조후적교식조차구동채용쌍공제기동보공제2태전궤운행,채용가편정공제기(PLC)협조2태공제기공작,흔호지해결료교식조차재고속화원정하적동보문제.
