铁道科学与工程学报
鐵道科學與工程學報
철도과학여공정학보
JOURNAL OF RAILWAY SCIENCE AND ENGINEERING
2009年
2期
79-86
,共8页
罗迎社%唐松花%刘长文%周筑宝
囉迎社%唐鬆花%劉長文%週築寶
라영사%당송화%류장문%주축보
最小耗能原理%材料的破坏理论%材料的本构关系理论%变分原理
最小耗能原理%材料的破壞理論%材料的本構關繫理論%變分原理
최소모능원리%재료적파배이론%재료적본구관계이론%변분원리
综述了最小耗能原理及其应用方面取得的新进展.由文献[1]中所列举的参考文献可以看出,该文献提出的最小耗能原理以及它为研究材料的破坏理论、材料的本构关系理论和建立各类变分原理提供的新思路和新方法已被许多研究者所理解和接受,并在应用中取得了若干有意义的新成果.
綜述瞭最小耗能原理及其應用方麵取得的新進展.由文獻[1]中所列舉的參攷文獻可以看齣,該文獻提齣的最小耗能原理以及它為研究材料的破壞理論、材料的本構關繫理論和建立各類變分原理提供的新思路和新方法已被許多研究者所理解和接受,併在應用中取得瞭若榦有意義的新成果.
종술료최소모능원리급기응용방면취득적신진전.유문헌[1]중소열거적삼고문헌가이간출,해문헌제출적최소모능원리이급타위연구재료적파배이론、재료적본구관계이론화건립각류변분원리제공적신사로화신방법이피허다연구자소리해화접수,병재응용중취득료약간유의의적신성과.
