交通信息与安全
交通信息與安全
교통신식여안전
JOURNAL OF TRANSPORT INFORMATION AND SAFETY
2009年
4期
165-168
,共4页
戴万江%肖威%杨华振%张少勇
戴萬江%肖威%楊華振%張少勇
대만강%초위%양화진%장소용
斜拉桥%主梁%П形截面%剪力滞效应
斜拉橋%主樑%П形截麵%剪力滯效應
사랍교%주량%П형절면%전력체효응
以温州某П形截面预应力混凝土梁斜拉桥为背景,采用数值计算方法,通过分析自重、斜拉索索力、预应力、对称活载及其组合作用下的剪力滞效应问题,研究该种桥型主梁剪力滞系数的分布规律.结果表明,П形断面在单项荷载作用下的剪切变形从梁肋向两侧逐渐减小,且轴向力作用能减弱剪力滞效应;在作用效应组合下,截面出现负剪力滞现象,这亦为同类桥型设计应注意的问题.
以溫州某П形截麵預應力混凝土樑斜拉橋為揹景,採用數值計算方法,通過分析自重、斜拉索索力、預應力、對稱活載及其組閤作用下的剪力滯效應問題,研究該種橋型主樑剪力滯繫數的分佈規律.結果錶明,П形斷麵在單項荷載作用下的剪切變形從樑肋嚮兩側逐漸減小,且軸嚮力作用能減弱剪力滯效應;在作用效應組閤下,截麵齣現負剪力滯現象,這亦為同類橋型設計應註意的問題.
이온주모П형절면예응력혼응토량사랍교위배경,채용수치계산방법,통과분석자중、사랍색색력、예응력、대칭활재급기조합작용하적전력체효응문제,연구해충교형주량전력체계수적분포규률.결과표명,П형단면재단항하재작용하적전절변형종량륵향량측축점감소,차축향력작용능감약전력체효응;재작용효응조합하,절면출현부전력체현상,저역위동류교형설계응주의적문제.
