时代经贸
時代經貿
시대경무
ECONOMIC & TRADE UPDATE
2010年
5期
120-121
,共2页
运输%拥挤%管理%过道运输
運輸%擁擠%管理%過道運輸
운수%옹제%관리%과도운수
无人售票车内过道管理中"前门上车,后门下车"的规定造成资源浪费与管理困难.本文通过运输经济学理论和数学模型分析,对类似的拥挤场所管理提出一种改进建议,即:当过道发生极度拥挤时,允许乘客"前门下车"和"后门上车"两种行为.本文提出一个新概念--过道运输.
無人售票車內過道管理中"前門上車,後門下車"的規定造成資源浪費與管理睏難.本文通過運輸經濟學理論和數學模型分析,對類似的擁擠場所管理提齣一種改進建議,即:噹過道髮生極度擁擠時,允許乘客"前門下車"和"後門上車"兩種行為.本文提齣一箇新概唸--過道運輸.
무인수표차내과도관리중"전문상차,후문하차"적규정조성자원낭비여관리곤난.본문통과운수경제학이론화수학모형분석,대유사적옹제장소관리제출일충개진건의,즉:당과도발생겁도옹제시,윤허승객"전문하차"화"후문상차"량충행위.본문제출일개신개념--과도운수.
