动力工程学报
動力工程學報
동력공정학보
JOURNAL OF POWER ENGINEERING
2010年
5期
384-389
,共6页
刘小波%陈冬林%姜昌伟%冯延林%曾昭良
劉小波%陳鼕林%薑昌偉%馮延林%曾昭良
류소파%진동림%강창위%풍연림%증소량
燃煤锅炉%选择性催化还原%脱硝%均流%模拟%优化
燃煤鍋爐%選擇性催化還原%脫硝%均流%模擬%優化
연매과로%선택성최화환원%탈초%균류%모의%우화
以某600 MW燃煤锅炉选择性催化还原(SCR)反应器为研究对象建立数学模型,对SCR反应器的结构进行了数值模拟优化,并对优化结果进行了物理模拟分析及验证.结果表明:导流板对均匀流场具有明显的作用;物理模拟试验中进入催化剂第1层前的COx浓度分布标准偏差小于2%,速度分布标准偏差接近14%,与数值模拟结果较吻合,从而验证了优化方案的合理性;物理模拟系统的风道在催化剂层前拥有5级调节装置,可对脱硝反应器的优化设计及运行起到参考作用.
以某600 MW燃煤鍋爐選擇性催化還原(SCR)反應器為研究對象建立數學模型,對SCR反應器的結構進行瞭數值模擬優化,併對優化結果進行瞭物理模擬分析及驗證.結果錶明:導流闆對均勻流場具有明顯的作用;物理模擬試驗中進入催化劑第1層前的COx濃度分佈標準偏差小于2%,速度分佈標準偏差接近14%,與數值模擬結果較吻閤,從而驗證瞭優化方案的閤理性;物理模擬繫統的風道在催化劑層前擁有5級調節裝置,可對脫硝反應器的優化設計及運行起到參攷作用.
이모600 MW연매과로선택성최화환원(SCR)반응기위연구대상건립수학모형,대SCR반응기적결구진행료수치모의우화,병대우화결과진행료물리모의분석급험증.결과표명:도류판대균균류장구유명현적작용;물리모의시험중진입최화제제1층전적COx농도분포표준편차소우2%,속도분포표준편차접근14%,여수치모의결과교문합,종이험증료우화방안적합이성;물리모의계통적풍도재최화제층전옹유5급조절장치,가대탈초반응기적우화설계급운행기도삼고작용.
