施工技术
施工技術
시공기술
CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2010年
8期
133-135
,共3页
法兰克福机场%S355K2超厚构件%焊接裂纹%焊接技术
法蘭剋福機場%S355K2超厚構件%銲接裂紋%銲接技術
법란극복궤장%S355K2초후구건%한접렬문%한접기술
法兰克福机场空铁中心采用60~80mm S355K2超厚构件,属独特的空间结构,其技术要求高、结构类型多、构件板超厚,异形超厚构件焊接时有很强的焊接裂纹倾向,给工程的焊接施工带来很大难度.通过对焊接构件的结构及技术分析,拟定了控制其焊缝焊接裂纹的一系列措施,并在焊接施工过程中进行试验及优化,最后形成了一套完整可行的控制S355K2超厚构件焊接裂纹的工艺,使构件质量达到德国验收标准的要求.
法蘭剋福機場空鐵中心採用60~80mm S355K2超厚構件,屬獨特的空間結構,其技術要求高、結構類型多、構件闆超厚,異形超厚構件銲接時有很彊的銲接裂紋傾嚮,給工程的銲接施工帶來很大難度.通過對銲接構件的結構及技術分析,擬定瞭控製其銲縫銲接裂紋的一繫列措施,併在銲接施工過程中進行試驗及優化,最後形成瞭一套完整可行的控製S355K2超厚構件銲接裂紋的工藝,使構件質量達到德國驗收標準的要求.
법란극복궤장공철중심채용60~80mm S355K2초후구건,속독특적공간결구,기기술요구고、결구류형다、구건판초후,이형초후구건한접시유흔강적한접렬문경향,급공정적한접시공대래흔대난도.통과대한접구건적결구급기술분석,의정료공제기한봉한접렬문적일계렬조시,병재한접시공과정중진행시험급우화,최후형성료일투완정가행적공제S355K2초후구건한접렬문적공예,사구건질량체도덕국험수표준적요구.