公路与汽运
公路與汽運
공로여기운
HIGHWAYS & AUTOMOTIVE APPLICATIONS
2010年
6期
20-23
,共4页
徐晶晶%金佳骏%邹政耀%文少波
徐晶晶%金佳駿%鄒政耀%文少波
서정정%금가준%추정요%문소파
汽车%太阳能四轮车%车架%模态分析%模态振型
汽車%太暘能四輪車%車架%模態分析%模態振型
기차%태양능사륜차%차가%모태분석%모태진형
建立了一自主研发的太阳能四轮车车架的有限元模型,在保证车身结构力学特性的前提下,对车架结构进行自由模态分析,得到车架的各阶模态频率和模态特性,并根据分析结果对车架进行改进;对改进后的车架结构进行模态分析,并与实际车架模态结果进行对比,结果显示该车架的动态特性得到了优化.
建立瞭一自主研髮的太暘能四輪車車架的有限元模型,在保證車身結構力學特性的前提下,對車架結構進行自由模態分析,得到車架的各階模態頻率和模態特性,併根據分析結果對車架進行改進;對改進後的車架結構進行模態分析,併與實際車架模態結果進行對比,結果顯示該車架的動態特性得到瞭優化.
건립료일자주연발적태양능사륜차차가적유한원모형,재보증차신결구역학특성적전제하,대차가결구진행자유모태분석,득도차가적각계모태빈솔화모태특성,병근거분석결과대차가진행개진;대개진후적차가결구진행모태분석,병여실제차가모태결과진행대비,결과현시해차가적동태특성득도료우화.
