公路工程
公路工程
공로공정
JOURNAL OF HIGHWAY ENGINEERING
2011年
2期
13-17
,共5页
水碧桥%应力%挠度%裂缝
水碧橋%應力%撓度%裂縫
수벽교%응력%뇨도%렬봉
桥梁的静力荷载试验是检验桥梁结构安全运营的有效途径之一.本次静力荷载试验针对水碧桥3个试验桥跨进行6种工况的加载试验.试验结果表明:各试验桥跨挠度测试截面的实测挠度和应力均小于计算值,跨中最大实测活载挠度与计算跨径之比小于规范限值.荷载卸除后,残余应变较小,最大实测相对残余应变为8.0%.荷载试验前以及加载试验过程中,在各试验桥跨测试截面及附近区域的T梁表面未发现可见裂缝.因此,该桥的刚度和强度都满足设计要求.
橋樑的靜力荷載試驗是檢驗橋樑結構安全運營的有效途徑之一.本次靜力荷載試驗針對水碧橋3箇試驗橋跨進行6種工況的加載試驗.試驗結果錶明:各試驗橋跨撓度測試截麵的實測撓度和應力均小于計算值,跨中最大實測活載撓度與計算跨徑之比小于規範限值.荷載卸除後,殘餘應變較小,最大實測相對殘餘應變為8.0%.荷載試驗前以及加載試驗過程中,在各試驗橋跨測試截麵及附近區域的T樑錶麵未髮現可見裂縫.因此,該橋的剛度和彊度都滿足設計要求.
교량적정력하재시험시검험교량결구안전운영적유효도경지일.본차정력하재시험침대수벽교3개시험교과진행6충공황적가재시험.시험결과표명:각시험교과뇨도측시절면적실측뇨도화응력균소우계산치,과중최대실측활재뇨도여계산과경지비소우규범한치.하재사제후,잔여응변교소,최대실측상대잔여응변위8.0%.하재시험전이급가재시험과정중,재각시험교과측시절면급부근구역적T량표면미발현가견렬봉.인차,해교적강도화강도도만족설계요구.
